دولت هدف اصلی از تغییر نرخ بنزین را اعلام کرد
ویس کرمی اعلام کرد: هدف اصلی از تغییر نرخ بنزین اصلاح استفاده از کارت اضطراری سوخت جایگاه و افزایش کاربرد کارت شخصی به منظور جلوگیری از قاچاق است
مدیرعامل شرکت پخش فراورده های نفتی در گفتگو ویژه: ۴۰ درصد بنزین مصرف شده از اول سال از کارت جایگاه است درحالیکه می توانند از کارت شخصی استفاده کنند.
تنها تغییر به وجود آمده در مصوبه بنزینی دولت این است که نرخ استفاده از کارت اضطراری دو هزار تومان اضافه شده است.
تاریخ شروع از نیمه دوم آذر مشخص می شود.
اگر مردم با نرخ اول و دوم استفاده کنند تا ۸۰ درصد مردم نیازی به نرخ سوم ندارند.
- کارشناسان دربارۀ بنزین ۵۰۰۰ تومانی چه میگویند؟
پس از ۶ سال، دولت دوباره بخشی از قیمتگذاری بنزین را شناور کرد. در طرح جدید، سهمیه اول و دوم ثابت مانده اما سهمیه سوم با نرخ ۵۰۰۰ تومان تعیین شده و این نرخ هر فصل بهصورت تدریجی بر اساس قیمت بنزین پالایشگاهی اصلاح میشود.
- هدف اصلی طرح چیست؟
جلوگیری از فشار ناترازی بنزین بر بودجه
پیشگیری از تورم ناشی از واردات بنزین
افزایش تدریجی قیمت در دهۀ ۷۰ و ۸۰ هم سابقه دارد و این موضوع آنزمان با اعتراض مردم مواجه نشد.
- اما کارشناسان چه میگویند؟
مالک شریعتی (عضو کمیسیون انرژی) معتقد است طرح دو ناعدالتی دارد: خانوادههایی که چند خودرو به نام اعضایشان دارند، همچنان بنزین ۱۵۰۰ تومانی میزنند اما خانوادهای که با سختی یک خودروی نو خریده باید بنزین ۵۰۰۰ تومانی بزند.
همچنین طرح جدید به ضرر CNG است؛ فقط سهمیۀ خودروهای دوگانهسوز نصف شده است.
نرخ سوم ۵۰۰۰ تومانی تقریبا هیچ اثری بر مصرف و قاچاق ندارد.
- مجید شاکری، اقتصاددان میگوید: طرح دولت «چندهدفه» نیست و بیشتر سیاست بودجهای است.
محدودیت یک خودرو برای هر فرد و عدم شمول خودروهای نوشماره تصمیمی درست و منطقی است.
طرح فعلی از شوکدرمانی فاصله دارد و نسبت به تصمیمات گذشته کیفیت بهتری دارد.
انتظار میرود مجلس از این مدل اصلاح قیمت حمایت کند.
کارشناسان معتقدند، طرح جدید دولت در کنار یک برنامه دقیق اطلاعرسانی در کنار تعیینتکلیف برای موتورسیکلتهای فاقد کارت سوخت میتواند نتایج مثبتتری به همراه داشته باشد.
دیدگاه تان را بنویسید