نگاه تحلیلگر/ گفتگوی نامه نیوز با عزت الله یوسفیان ملا
آقای پزشکیان! وعدهتان درباره بنزین را فراموش نکنید
یوسفیان گفت: وقتی قیمت بلیت هواپیما به ۸ میلیون تومان و کرایه اتوبوس به ۲ میلیون تومان رسیده و از سوی دیگر، بلاتکلیفی درباره تأمین بنزین عملاً استفاده از خودروی شخصی را نیز برای مردم دشوار کرده است، چنین وضعیتی به هیچوجه در شأن مردم و حق آنها نیست.
جمعآوری کارتهای سوخت جایگاهها میتواند دسترسی بخشی از مردم به بنزین را با محدودیت مواجه کند و نگرانیهایی درباره نحوه اجرای سیاستهای جدید سوختی به وجود آورد. کارتهای آزاد جایگاهها تاکنون امکان سوختگیری را برای افرادی که کارت سوخت شخصی همراه ندارند یا به هر دلیل به آن دسترسی ندارند، فراهم کردهاند. حذف یا محدود کردن این کارتها، بدون اطلاعرسانی شفاف و پیشبینی تمهیدات جایگزین، ممکن است به افزایش صفهای سوختگیری و سردرگمی شهروندان منجر شود. از این رو، ضروری است دولت پیش از هر تصمیمی، ابعاد اجرایی آن و آثار احتمالی بر زندگی مردم را بهروشنی توضیح دهد.
یوسفیان ملا در گفتگو با نامه نیوز درباره انتقادها به حذف کارت سوخت جایگاه ها و نحوه جدید عرضه بنزین 10 هزارتومانی گفت: در هر کشوری حساسیتهای اجتماعی و اقتصادی حول یک موضوع مشخص شکل میگیرد؛ برای مثال، انقلاب کبیر فرانسه پس از رنسانس با اعتراض به گرانی نان در یک قهوهخانه آغاز شد یا بهار عربی از تونس و در پی خودسوزی یک دستفروش در اعتراض به برخورد مأمور سد معبر شهرداری شکل گرفت.
وی با بیان اینکه در ایران یکی از حساسیتهای جدی مردم موضوع سوخت است، افزود: همین امروز مسافری از گرگان به تهران آمده بود که میگفت «۹۰۰ هزار تومان کرایه اتوبوس پرداخت کرده و پس از رسیدن به تهران نیز برای رسیدن از پایانه مسافربری به مقصد خود، ۸۰۰ هزار تومان هزینه اسنپ داده است».
این کارشناس مسائل اقتصادی یادآور شد: در پاسخ به انتقادها نیز گفته میشود «مترو، اتوبوس و بیآرتی را رایگان کردهایم»، اما واقعیت این است حمل و نقل عمومی پاسخگوی نیازهای مردم نیست. آقای پزشکیان زمان انتخابات ریاست جمهوری میگفت «رسانهها به من تهمت میزنند که قصد افزایش قیمت بنزین را دارم و اگر قرار باشد چنین اتفاقی بیفتد، باید با اطلاع مردم انجام شود». من آن زمان رئیس ستاد انتخاباتی ایشان در یکی از استانها بودم.
وی با اشاره به اظهارات ضدونقیض برخی اعضای دولت درباره کارت سوخت گفت: حتی معاون اول رئیسجمهور به یکی از اعضای دولت تذکر داده که «چرا هنوز طرح نهایی نشده، اعلام کرده کارت سوخت را میخواهیم جمع کنیم؟» این اتفاق نشاندهنده نبود هماهنگی و انسجام در اطلاعرسانی دولت است.
این فعال سیاسی با مقایسه شرایط کنونی با دوران جنگ تحمیلی تصریح کرد: در زمان جنگ، وقتی موضوعی به مردم اطلاع داده میشد، آنها از جان و مال خود میگذشتند تا کشور آسیب نبیند، اما امروز اطلاعرسانی دقیقی صورت نمیگیرد و مسئولان درباره مسائل مهم با صراحت و شفافیت صحبت نمیکنند.
وی با طرح این پرسش که آیا بیان تصمیم قطعی برای مسئولان دشوار است؟، گفت: مردم نباید در شرایط بلاتکلیفی و بیاعتنایی قرار بگیرند. آنچه برای جامعه سنگین است، نبود اطلاعرسانی از سوی مسئولان رسمی و پاسخگوست. وقتی مردم با مشکل تأمین بنزین مواجهاند، چگونه میتوان از آنها انتظار داشت وسط بیابان به دنبال بنزین سوپر باشند؟ به نظر میرسد مقامات کشور نیز هنوز بهدرستی نمیدانند چه تصمیمی قرار است اتخاذ شود.
این فعال سیاسی با انتقاد از بینظمی در اطلاعرسانی دستگاههای اجرایی گفت: مشکل این است که از زبان مسئول واقعی و دستگاه متولی چیزی نمیشنویم. وزارت نفت، تولیدکننده بنزین و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی توضیح روشنی به مردم نمیدهند و تنها یک معاون رئیسجمهور اظهارنظری میکند؛ پس از آن نیز فرد دیگری همان اظهارات را تکذیب یا اصلاح میکند.
وی ادامه داد: چنین وضعیتی بر قیمت تمام کالاها و خدمات اثر میگذارد؛ چراکه مردم ممکن است برای سفر کاری یا به دلیل یک مشکل غیرمترقبه به استفاده از خودروی شخصی نیاز داشته باشند. از سوی دیگر، بسیاری از مردم توان پرداخت هزینه بنزین لیتری ۱۰۰ هزار تومان را ندارند.
وی با یادآوری وعده انتخاباتی رئیسجمهور درباره شفافسازی مسائل برای مردم گفت: آقای پزشکیان در دوران انتخابات وعده داده بود مردم را در جریان مسائل قرار دهد. اگر دولت امکان نظرسنجی و نظرخواهی از مردم را ندارد، دستکم میتواند با اطلاعرسانی دقیق مشخص کند چه تصمیمی قرار است گرفته شود و چه اتفاقی در انتظار مردم است.
این فعال سیاسی با بیان اینکه نمیتوان صرفاً به دلیل فشارهای مالی دولت، افزایش قیمت بنزین را توجیه کرد، افزود: نمیتوان گفت «دولت تحت فشار است و میخواهد با تغییر قیمت بنزین بخشی از کسری بودجه را جبران کند». امروز همه رسانهها با دولت همکاری میکنند و کافی است مسئولان یک نشست خبری برگزار کنند و به پرسشهای مردم پاسخ دهند.
کارشناس مسائل اقتصادی گفت: وقتی قیمت بلیت هواپیما به ۸ میلیون تومان و کرایه اتوبوس به ۲ میلیون تومان رسیده و از سوی دیگر، بلاتکلیفی درباره تأمین بنزین عملاً استفاده از خودروی شخصی را نیز برای مردم دشوار کرده است، چنین وضعیتی به هیچوجه در شأن مردم و حق آنها نیست.
دیدگاه تان را بنویسید