پس از توافق هستهای خودرو بخریم یا نخریم؟
پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) :
اما انجماد بازار خودرو مساله تازهای نیست و به اعتقاد بسیاری از فعالان این عرصه جنس معاملات از یکی دو سال گذشته به حالت رکود درآمده به طوری که هماکنون با فرارسیدن فصل تابستان و مسافرتها در تعطیلات نیز باز هم یخ بازار آب نشده است.
این در حالی است که از آغاز سال 1394 فعالان بازار خودرو در انتظار رونق تابستانی هستند. اگرچه از زمان تفاهم اولیه برای توافق هستهای انتظارات مردم مبنی بر کاهش قیمت خودرو در بازار بوده؛ کاهشی که از منظر خودروسازان یک رفتار احساسی و بدون منطق است. زیرا حبس تقاضا و دست نگه داشتن مردم برای خرید خودرو در بازارهای داخلی به دلیل اینکه پس از توافق هستهای ارزانی خودرو رقم زده میشود، تنها سبب رکود بازار شده است.
اما به نظر میرسد در کنار اختلافنظرهای ادامهدار شورای رقابت و خودروسازان تحریک بازار خودرو با افزایش سقف تسهیلات وام خودرو هم کارساز واقع نشده است. در روزهایی که بازار خودرو در انتظار رونق تابستانی است آنطور که از شواهد و قرائن برمیآید، ارائه وام 15 میلیونتومانی هم نتوانست برای رکودی که در بازار حکمفرما شده چارهساز باشد. در حالی که احتمال رونق بازار خودرو با چنین پیششرطی از نگاه برخی فعالان بازار مبنی بر این بود که حتی اگر این وامها هم به متقاضیان تعلق گیرد، پرداخت اقساط آن خارج از قدرت خرید قشر کمدرآمد جامعه است.
از منظری دیگر بارها کارشناسان نسبت به توقع کاهش قیمتها در بازار خودرو هشدار دادهاند اما همچنان بسیاری از مردم برای خرید خودرو دست نگه داشتهاند. این موضوع باعث شده باعث شده پیشبینیها برای بازار خودرو پس از توافق هستهای کمی سختتر شود زیرا اینکه بازار به لحاظ تولید و قیمت چه رفتاری دارد هنوز مشخص نیست. تنها چیزی که حتمی به نظر میرسد عدم کاهش قیمتها در بازار داخلی است زیرا توافق هستهای تنها باعث ارتقای کیفیت تولیدات خودروسازان میشود و نباید به کاهش قیمتها امیدوار بود.
خودروسازان کشور در مقطع فعلی توقع افزایش قیمت محصولاتشان را در بازار دارند و شورای رقابت هر بار مانع رشد قیمتها میشود. نوسانات قیمتی خودرو طی دو سال گذشته باعث رکود معاملات بازار شده و از این رو هر مشتری که قدرت خرید بالاتری داشته بیشتر از بقیه پا به این بازار گذاشته است. مشتریان خودروهای وارداتی نیز میتوانند مصداق بارز این امر باشند.
در شرایط حاضر که خودروهای لوکس وارداتی هم از بازار داخلی ایران سهم دارند، هر اتفاقی در بازار خودرو فرمول معاملات را میتواند تحت تاثیر قرار دهد. اما در نهایت دستاورد توافق هستهای تقویت همکاریهایی است که خودروسازان داخلی با خودروسازان بزرگ خارجی در پیش دارند و اگر مشکلی در تحویل قطعات مورد نیاز صنعت خودرو نسبت به سالهای تحریم وجود نداشته باشد میتوان ارتقای کیفیت محصولات خودروسازان داخلی را قطعی دانست. اما این مساله به معنای کاهش قیمتها در بازار داخلی نیست.
دیدگاه تان را بنویسید