کنترل تردد خودرویی با آنتن بهتر است یا پلاکخوان؟
قبل از آن بهتر است که متخصری در مورد چگونگی کارکرد این سیستمها بدانیم. سیستم کنترل تردد خودکار خودرویی همانطور که از نامش پیداست به شکل اتوماتیک رفت و آمد افراد از ساختمان را کنترل میکند. کار مجموعه با تعریف تمام خودروییهایی که متعلق به ساختمان یا مجتمع هستند، آغاز میشود. ورودیِ مجموعه میتواند دارای جک درب پارکینگ، راهبند بوم یا حتی راهبند ستونی باشد. با نزدیک شدنِ خودرویی که معتبر بودنِ آن از پیش مشخص شدهاست، دستگاه بهطور اتوماتیک مسیر تردد را باز میکند؛ مثلا درب پارکینگ خودبهخود باز میشود یا راهبند بوم به بالا و راهبند ستونی (بولارد) به پایین حرکت میکند. در این شرایط دیگر نیازی به حضور نگهبانی برای کنترل رفت و آمدها ندارید، بهعلاوه اینکه خطای انسانی در آن هم به صفر میرسد. در برخی ساختمانها این امکان وجود دارد که افراد، ریموت کنترلهای خود را به کسانی که ساکن ساختمان نیستند بدهند که این موضوع امکان سوءاستفاده از موقعیت را فراهم میکند.
تمام مطالبی که در بالا به آنها اشاره کردیم در مورد ورود به ساختمان بودند؛ موضوع دیگر در مورد این محصول، به خروج از ساختمان برمیگردد. شما میتوانید همان سیستم آنتن یا دوربین را برای خروج از ساختمان هم پیاده کنید. اما باید هزینه بالای خرید آن را هم در نظر بگیرید. به جای آن میتوانید از دو راه استفاده کنید:
- بهکارگیری چشمی جک پارکینگ: این امکان وجود دارد که دو چشمی جک را در دو طرف درب خروج قرار دهید؛ مثلا با فاصله 3-4 متری. با نزدیک شدن خودرو به خروجی ساختمان و رد شدن از میان دو چشمی، درب (یا راهبند) باز میشود. از مزایای این روش باید به پایین بودن هزینه و سادگی کارکرد آن اشاره کرد. اما مشکلی که ایجاد میکند این است که حتی با عبور افراد هم در باز میشود.
- روش دوم این است که از سیستم لوپ دتکتور استفاده کنید. یه این شکل که یک سری سنسور در داخل زمین قرار میدهید و حساسیت آن را مثلا تا 200 کیلوگرم بالا میبرید. به این ترتیب فقط با عبور خودرو (که وزنی بالای 200 کیلوگرم دارد) خروج از ساختمان ممکن میشود.
در ادامه برخی مزایای این سیستم را بررسی میکنیم:
- امکان برنامهدهی به سیستم : برنامهدهی به سیستم کنترل تردد خودرویی این امکان را فراهم میسازد که به برخی خودروها در برخی زمانها امکان تردد بدهد؛ مثلا یک خودرو فقط دو روز در هفته اجازه ورود داشتهباشد. یا اینکه اگر یک واحد دارای دو خودرو باشد، فقط یکی از آنها اجازه ورود به یکی از آنها داده میشود.
- کم کردن هزینه خرید ریموتها: معمولا سیستمهای تردد خودکار خودرویی برای ساختمانها و مجتمعهایی با تعداد واحد بالا به کار میروند. در این شرایط هزینهی مجموع ریموتها برای ساختمان از هزینهی خرید سیستم کنترل تردد خودکار خودرویی به مراتب بالاتر خواهد بود.
- عدم نیاز به حذف ریموتها: اگر یکی از افراد حاضر در مجتمع، تصمیم به جابجایی بگیرد و برای همیشه از مجموعه خارج شود، دیگر نیازی به حذف ریموت او از سیستم ندارید؛ چرا که در این موارد احتمال کپی کردن ریموت هم هست. بنابراین در چنین موقعیتی نیاز به حذف کردن یک ریموت از مجموعه خود نخواهید داشت.
- ثبت تمامی رفت و آمد ها: این سیستم امکان ثبت کردن ورود و خروج افراد به همراه تاریخ و ساعت را هم دارد. بهاینترتیب میتوانید با استفاده از آن و بدون هرگونه خطای انسانی، اطلاعات کاملی از تمامی افراد داشتهباشید.
همانطور که در بالا هم اشاره کردیم دو نوع سیستم کنترل تردد خودکار خودرویی وجود دارد که در ادامه این دو را معرفی میکنیم:
کنترل تردد پلاکخوان
در این نوع سیستم در ورودی ساختمان یک دوربین قرار میگیرد که وظیفه اصلی کار را بر عهده دارد. یک کیس کامپیوتر در این سیستم قرار دارد که در آن پلاک تمام خودروهای مجاز تعریف میشود. با نزدیک شدن خودرو به ورودی ساختمان، دوربین شروع به خواندن پلاک خودرو میکند و اگر احراز هویت با موفقیت انجام شود، جک در پارکینگ (یا راهبند) به شکل اتوماتیک باز میشود. در نظر داشتهباشید که به واسطه پردازندهی نسبتا قدرتمندی که این سیستم نیاز دارد، با هزینه بالاتری هم مواجه هستید. از طرفی دوربین مداربستهای که در این سیستم قرار میگیرد باید حداقل رزولوشن بالایی داشتهباشد که بتواند تصاویر را با دقت و جزئیات بالا دریافت کند؛ بهعلاوهی اینکه باید به فاصله دوربین و خودرو هم توجه کنید.
در مجموع میتوان گفت که کنترل تردد پلاکخوان عملکرد و دقت بسیار مناسبی ارائه میدهد و میتوانید با خیال راحت رفت و آمد از ساختمان خود را به آن بسپارید. اما باید به قیمت این محصول و لوازم جانبی آن در کنار تمیز و خوانا بودنِ پلاک خودروها هم توجه کنید.
سیستم کنترل تردد تگخوان
این سیستم هم مانند موردی که در بالا معرفی کردیم عملکرد مشابهی ارائه میکند. با این تفاوت که دوربین ضبط کننده تصاویر از مجموعه حذف شدهاست. در این حالت یک آنتن با برد نسبتا بالا در جلوی ورودی قرار میگیرد. در کنار آن میبایستی یک تگ برچسبی را بر روی شیشه اتومبیلهای مجاز هم نصب کرد؛ احتمالا این تگها و کاربرد آنها را در برخی عوارضیها دیدهاید. هرکدام از این برچسبها نماینده یک خودرو هستند که بهطور مجزا برای سیستم تعریف میشوند. وقتی یکی از این تگها (مسلما بر روی شیشه خودرو) به این آنتن نزدیک شود، کار تشخیص آن صورت میگیرد و با شناسایی یک تگ مجاز، درِ ورودی باز میشود. این سیستم نسبت به نوع پلاکخوان از قیمت مناسبتری برخوردار است و کارکردی تقریبا به اندازه همان را ارائه میدهد. میتوانید با خروج هرکدام از افراد از مجموعه، هرکدام از این تگها را بسوزانید تا احتمال سوءاستفاده از آن را از بین ببرید.
دیدگاه تان را بنویسید