معرفی نسل جدید هیوندای در ایران+تصاویر

پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) :

توسان یکی از محبوب‌ترین و همچنین اولین شاسی­‌بلندهای شرکت هیوندای است که شرکت آسان موتور وارد کشورمان کرد. ساخت نسل اول این خودرو برمی‌گردد به سال 2005 میلادی که در آن زمان ظاهری معمولی و نه‌چندان جذاب داشت. هیوندای 5 سال بعد تصمیم گرفت این خودرو را به‌روزرسانی کند که درنتیجه با فیس­لیفتی بی­‌نظیر و طراحی به‌مراتب بهتری روبرو شدیم. توسان 2010 را می‌توان انقلابی بزرگ در طراحی این شاسی­‌بلند هیوندای تلقی کرد که نتیجه آن به‌سرعت در خیابان‌های شهر دیده شد. سرانجام پس از 5 سال، شرکت هیوندای تصمیم گرفت بار دیگر این خودرو موفق را به‌روزرسانی کند و نسل جدید آن را با عنوان توسان 2016 عرضه کند.

طراحی خارجی توسان 2016 در مقایسه با نسل قبلی دیگر انقلابی نیست، اما طراحان هیوندای توانسته‌اند با عضلانی‌تر کردن بدنه و استفاده از چراغ‌های کشیده‌تر ظاهری به‌مراتب خشن‌تر و جذاب‌تر به این خودرو بدهند. ظاهر جدید خودرو ما را کاملا یاد نسل جدید سانتافه می‌اندازد؛ از اصلی‌ترین تشابهات این دو خودرو می‌توان به جلو پنجره آنها اشاره کرد.

از تجهیزات اضافی این نسل در مقایسه با گذشته می‌توان به این موارد اشاره کرد: حالت‌های رانندگی مختلف، سیستم کنترل هوشمند فرمان، جعبه‌­دنده پیشرفته با قابلیت تعویض دنده بهتر، سیستم نشان­‌دهنده نقاط کور، دوربین‌های جلو و عقب، قابلیت پارک خودکار، صندلی‌های کاملا برقی، سیستم صوتی تصویری قدرتمندتر، کروز کنترل با قابیلت کنترل فاصله و سردکن و گرم‌کن صندلی‌های سرنشینان جلو. علاوه­ بر این، در توسان 2016 با یک کلید می‌توان صندلی‌های ردیف پشتی را جمع کرد و فضای بار خودرو را دو برابر کرد.

هرچقدر از تجهیزات و سیستم‌های ایمنی توسان 2016 بگوییم، باز هم کم است! این تجهیزات فقط به 6 کیسه هوا محدود نمی‌شود، بلکه امکانات متعددی در اختیارتان می‌گذارد. پشت‌سری‌های متحرک برای کاهش شدت ضربه در صورت بروز حادثه، سیستم کنترل پایداری، ترمزهای خودکار در سراشیبی‌ها، سیستم هشدار نقاط کور از طریق نشانگرهای تعبیه‌شده داخل آینه‌های جانبی، سیستم ترمزگیری خودکار با قابلیت تشخیص عابر، سیستم هشداردهنده در صورت خروج از خطوط سفیدرنگ جاده بدون استفاده از راهنما و سنسورهای پارک متعدد همگی دست به دست یکدیگر داده‌اند تا ایمنی شما و محیط اطراف شما را تامین کنند.

شرکت هیوندای خودرو توسان را در چهار نسخه SE ،ECO ،Sport و Limited عرضه می‌کند که قیمتی بین 23 تا 30 هزار دلار دارند. در نسخه SE از پیشرانه‌ه­ای چهار سیلندر با حجم 2 لیتر استفاده شده است که توانایی تولید نیرویی معادل 157 اسب­ بخار دارد. در صورت غیرفعال بودن حالت چهار چرخ محرک سیکل ترکیبی، مصرف سوخت این پیشرانه 8.6 لیتر در هر صد کیلومتر است. طبیعی است که با فعال کردن حالت چهار چرخ محرک مصرف سوخت خودرو نیز افزایش پیدا کند. این نسخه به جعبه­‌دنده 6 سرعته اتوماتیک مجهز است.

اما هر سه نسخه دیگر یعنی ECO ،Sport و Limited با پیشرانه‌ه­ای مشابه عرضه می‌شوند: پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری که به توربوشارژر مجهز شده است. این پیشرانه علی­‌رغم توان خروجی بیشتر، مصرف سوخت کمتری معادل 7.7 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد. این سه نسخه به صورت استاندارد با جعبه­‌دنده 7 سرعته و دو کلاچه EcoShift عرضه می‌شوند. احتمالا از خودتان می‌پرسید تفاوت میان این سه نسخه در چیست. این سه مدل در عملکرد هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند، اما به ترتیبی که نام بردیم، تجهیزات رفاهی و کمکی بهتری در آنها به کار رفته است.

با توجه به انتشار طرح فروش محصولات هیوندای در ایران توسط آسان موتور، باید منتظر نسخه 4 سیلندر دو لیتری این خودرو در بازار کشورمان باشیم. قیمت نهایی را آسان موتور 179 میلیون تومان اعلام کرده است. از اصلی‌ترین رقبای داخلی توسان 2016 می‌توان به تویوتا RAV4 و کیا اسپورتیج اشاره کرد؛ البته رنو کولیوس و ام­جی GS نیز از دیگر رقبای آن به شمار می‌روند.