فرق خطبه های آیت الله با ...

وحید میرطاهری: در روزهای اخیر در فضای مجازی بخش کوتاهی از یکی از نماز جمعه هایی که تاریخ آن احتمالا به سال های دهه شصت باز می گردد و خطیب آن مرحوم آیت الله هاشمی رفسنجانی بوده اند پخش شده است. در این ویدئو کوتاه، آیت الله هاشمی رفسنجانی به عنوان امام جمعه تهران در مورد مترو که تا آن زمان شاید اسمش به گوش کمتر کسی در ایران خورده بوده صحبت می کند و به این نکته اشاره دارد که در سفرهایی که به کشورهایی مانند ژاپن انگلیس فرانسه و آلمان داشته اند از این وسیله استفاده کرده، و از مزایای این وسیله نقلیه برای مردمی می گوید که در آن روزها برای حمل و نقل عمومی از اتوبوس های فرسوده دو طبقه استفاده می کردند و سوار بر تاکسی هایی می شدند که نشستن دو مسافر در صندلی جلو امری عادی و طبیعی بود. دیدن همین ویدئو کوتاه کافی است تا به اوج ژرف اندیشی و آینده نگری ایشان پی ببریم. توجه آیت الله هاشمی به سازندگی حتی در اوج دوران جنگ همان نکته است که ایشان را از دیگر سیاست مداران هم دوره خود متمایز می ساخت و باعث شد بعدها لقب سردار سازندگی برازنده ایشان شود. ایشان در آن زمان که کشور درگیر جنگ بود، خطبه های نماز جمعه را برخلاف امروز، محلی برای جنگ و ستیز با دنیا و تخریب و توهین و حمله به رقبای سیاسی نمی دیدند بلکه آن را فرصتی برای آشنایی مردم با راه های توسعه و عمران آبادانی کشور می دانستند و می خواستند از راه تعامل با دنیا، ایران هم ردیف پیشرفته ترین کشورهای دنیا قرار گیرد. خطی مشی که تا آخرین روزهای حیات خود ادامه دادند.