10 خودروی مشهور که تابلوی زمان خود هستند/ تصاویر

دهه‌ی 1910- فورد مدل تی لوح تقدیر: بیوک مدل 35 دهه‌ی 1910 زمانی بود که تولید انبوه و تحرک موجب شروع دگرگونی آمریکا شد. چه سمبلی بهتر از فورد مدل تی برای آن دهه وجود دارد؟ این خودرو امکان دسترسی توده‌ی مردم به یک وسیله‌ی قابل‌ابتیاع، قابل‌اعتماد و قابل تعویض را فراهم ساخت. مردم عادی توانستند یک خودرو را خریداری کنند و با آن مسافرت‌های سریع‌تر و طولانی‌تری داشته باشند.

دهه‌ی 1920- رولزرویس فانتوم لوح تقدیر: کادیلاک تایپ V-63 دهه‌ی 20 میلادی عموماً به لطف دوره‌ی طولانی رشد اقتصادی به دهه‌ی جوش‌وخروش معروف است. جنگ تمام‌شده و مردم شادند و پول در حال جریان است. این کامیابی درها را برای ابزار وجود خودروهایی همچون رولزرویس فانتوم باز کرد. افراط در هر راهی پدیدار بود و فانتوم دقیقاً در تضاد با فورد مدل تی قرار داشت و مردم پولدار آن را بسیار محبوب می‌دانستند.

دهه‌ی 1930- دوزنبرگ مدل SJ لوح تقدیر: کادیلاک V-16 بازار سرمایه چند ماه پیش از سقوط عظیم مربوط به دهه‌ی 30 پسرفتی عمیق را تجربه نمود و بخش اعظم این دهه به‌منظور بازیابی و فرار از رکورد عمیق سپری شد. برخلاف اکثریت آمریکایی‌ها که شرایط سختی را می‌گذراندند، دسته‌ی فوق ثروتمند هنوز هم با بهترین چیزها لذت می‌بردند. این موضوع به ایجاد دسته‌ی فوق لوکسی از خودروها منجر شد که مثالی روشن از تقسیم افراد به غنی و فقیر بود. افراطی‌ترین این خودروها دوزنبرگ مدل SJ با پیشرانه‌ای هشت سیلندر و توربوشارژدار به قدرت 320 اسب بخار بود. همانند اکثر تجارت‌های دهه‌ی 30، دوزنبرگ پیش از پایان این دهه ورشکست شد و عکس‌های آن به‌صورت دراماتیکی بر دیوار اتاق‌های بچه‌ها نقش بست.

دهه‌ی 1940- تاکر 48 لوح تقدیر: ویلیز CJ-2A پس از پایان جنگ جهانی دوم، دوران امیدواری تازه، نبوغ و موفقیت پدیدار شد. مؤسسان خلاق و مبتکران در هر جنبه‌ی زندگی موفق شدند و این شامل صنعت خودرو نیز می‌شد. یکی از بزرگ‌ترین افراد این دهه پرستون تاکر بود. او در ساخت تاکر 48 سنگ تمام گذاشت. خلاقیت و نوآوری در این خودرو قابل وصف نبود. تاکر 48 به تجهیزاتی مجهز بود که ازجمله‌ی آن‌ها می‌توان به چراغ‌های جلوی تطبیق شونده، قفس محافظ اطراف سرنشینان، رول بار یکپارچه با سقف، داشبورد نرم و ستون فرمان قرار داده‌شده در پشت اکسل جلو اشاره نمود. حتی اگر تنها 51 دستگاه از این خودرو تولیدشده باشد، نمای جلوی سه چراغه ی تا کر 48 هنوز هم نمادی از صنعت خودرو در دهه‌ی 40 میلادی است.

دهه‌ی 1950- شورلت بل ایر لوح تقدیر: فورد تاندربرد و مرسدس بنز 300 SL سخت است که به دهه‌ی 50 میلادی بیندیشیم و تصویری از مدل‌های خاطره‌انگیز شورلت در ذهنمان نقش نبندد. شورلت بل ایر در آن زمان بسیار محبوب بود و غالباً با نام "شوی" خطاب می‌شد. با پیشرانه‌ی در دسترس 8 سیلندر و گزینه‌ی دو رنگ کلاسیک، بل ایر قطعاً یک نسخه‌ی جذاب بود. خودرو از طراحی و المان‌هایی بهره گرفته بود که در دهه‌ی 50 به‌خوبی قابل‌مشاهده بودند.

دهه‌ی 1960- جگوار ای تایپ لوح تقدیر: فورد موستانگ و فولکس‌واگن بیتل این دهه در نوسانی از آزادی، بیان و خودشناسی حرکت می‌کرد. وضع کنونی در حال جایگزینی با هر چیز جدید بود و فرهنگ آمریکایی در این دهه بیش از هر زمان دیگری دست‌خوش تغییر شد. یکی از خاطره‌انگیزترین خودروهای این زمان جگوار ای تایپ بود. این خودرو به‌طور کامل بیانگر دهه‌ی 60 است. شکل ظاهری خاص، صدای زیاد، مدرن و آماده‌ی انجام‌وظیفه! Jaguar E-Type

دهه‌ی 1970- پونتیاک فایربرد لوح تقدیر: کادیلاک الدورادو، کرایسلر کوردوبا و لینکلن مارک IV اواخر دهه‌ی 70 کلاً درباره‌ی استایل زرق‌وبرق دار بود و یک خودروی عضلانی دیترویتی وجود داشت که این موضوع را بهتر از چیز دیگری نشان می‌داد، پونتیاک فایربرد. همانند شلوارهای دمپاگشاد و موهای فرفری، پرنده‌ی بزرگ و زیبای روی کاپوت فایربرد نشان‌دهنده‌ی همه‌چیز بود. نمادین‌ترین رنگ استفاده‌شده روی پونتیاک نسخه‌ی مشکی و طلایی است که در تصویر نیز نشان داده‌شده است.

دهه‌ی 1980- لامبورگینی کانتاش لوح تقدیر: فراری تستاروسا این دهه عموماً درباره‌ی افراط و زیاده‌روی بود و پوستر این خودرو در اتاق هر دوستدار خودرویی به چشم می‌خورد. با پیشرانه‌ای 12 سیلندر و صدایی مهیب، ظاهر گوِه مانند، درها قیچی و اسپویلر بزرگ آپشنال، کانتاش سوپرکار نمادین این دهه لقب می‌گیرد.

دهه‌ی 1990- مزدا RX-7، آکورا NSX، تویوتا سوپرا، نیسان 300ZX لوح تقدیر: مزدا MX-5 میاتا و میتسوبیشی 3000GT دهه‌ی 90 زمانی بود که جهانیان جدیت خودروسازان ژاپنی در ساخت خودروهای پرفورمنس را به عینه نظاره‌گر شدند. خودروهایی نظیر آکورا NSX، مزدا RX-7، نیسان 300ZX و تویوتا سوپرا می‌توانستند با بهترین‌های بازار به‌خوبی رقابت کنند. اگر این خودروها کافی نبودند، حتی مدل‌های دیوانه‌وار‌تری نیز وجود داشتند که به‌صورت انحصاری برای بازار ژاپن تولید می‌شدند، مدل‌هایی همچون اسکای لاینر GT-R، میتسوبیشی EVO و سوبارو WRX STI

دهه‌ی 2000- بوگاتی ویرون لوح تقدیر: فراری انزو، کونیخزگ CCX و پاگانی زوندا با شروع قرن 21، عصر جدیدی از تولید هایپرکارهای عجیب‌وغریب پدیدار شد. این خودروها مشخصات و قابلیت‌هایی داشتند که حتی برای 10 سال پیش از آن قابل‌تصور نبود. شاخص‌ترین نمونه بین این دسته بوگاتی ویرون است. با پیشرانه‌ی 8 لیتری و 16 سیلندر که به 4 توربوشارژر مجهز است، ویرون بیش از هزار اسب بخار نیرو تولید می‌کند. این خودرو به‌سرعت بیش از 400 کیلومتر در ساعت دست‌یافته و در هنگام توقف از ترمز هوایی فعال استفاده می‌کند. ویرون شاید چابک‌ترین خودروی جاده نباشد اما خروجی لذت‌بخش و شتاب آن شبیه هیچ‌چیز دیگری نیست.