۱۰ خودروی بازار جهانی، با کمترین هزینه تعمیر
پایگاه خبری تحلیلی نامه نیوز (namehnews.com) :
کلاس خودروهای کوچک: تویوتا کورولا
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۱؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۳۴۱ دلار. تویوتا کورولا علاوه داشتن مقام قابل اعتمادترین خودرو، کمهزینهترین خودرو در تعمیر و نگهداری نیز هست.
کلاس سدان: هوندا آکورد
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۱؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۳۵۱ دلار.
در بین خودروهای سدان، سدان ژاپنی کمهزینهترین خودرو از لحاظ تعمیرات و همچنین یکی از پرفروشترین سدانهای بازار است.
کلاس خودروهای بزرگ: تویوتا آوالون
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۳؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۳۸۸ دلار.
برای سرحال نگه داشتن برادر بزرگتر تویوتا کمری، هزینهی زیادی نخواهید کرد.
کلاس اسپرت: فورد موستانگ
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۷؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۴۵۴ دلار.
خودروی عضلانی آمریکایی فورد ، در کلاس اسپرت، حداقل در بین مدلهای پرفروش، کمترین خرج نگهداری را دارد. اگر مانند ما، این سؤال برایتان پیش آمده است که هزینهی نگهداری و تعمیر مدلهای فراری یا لامبورگینی چقدر است، بهتر است که اصلا به فکر خرید خودروهای این دو برند نباشید!
کلاس شاسیبلند کامپکت/متوسط: هوندا CR-V
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۲؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۳۸۵ دلار.
یکی از اصیلترین و پرفروشترین کراساورهای بازار، فقط چند دلار بیشتر از آکورد نیاز دارد تا سالانه جوابگوی نیازهای راننده باشد.
کلاس شاسیبلند بزرگ: نیسان پتفایندر
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۴؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۴۰۶ دلار.
شاسیبلند پتفایندر، مدل پر فروشی نیست؛ ولی از لحاظ هزینههای تعمیر و نگهداری، جایگاه بسیار مناسبی دارد.
کلاس مینیون: هوندا اودیسه
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۴؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۴۰۳ دلار.
تمام مینیونها هزینههای تعمیر معقولی دارند؛ اما هوندا اودیسه کمخرجترین خودرو در این کلاس است.
کلاس پیکاپ کامپکت/متوسط: تویوتا تاکوما
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۳؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۳۹۸ دلار.
در کلاس پیکاپ ، هزینهی تعمیر و نگهداری به ابعاد خودرو مرتبط است.
کلاس پیکاپ (ابعاد اصلی): فورد F-150
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۹؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۴۸۲ دلار.
فورد F-150 نسخههای متنوع با پیشرانهها و قوای فنی مختلفی دارد. در این کلاس کم تعداد، پیکاپ آمریکایی، کمترین هزینه را برای تعمیر لازم دارد.
کلاس پیکاپ سنگین: نیسان تایتان XD
امتیاز وبسایت ریپیرپال ۲۷؛ هزینهی تعمیر و نگهداری سالانه میانگین ۴۶۳ دلار.
این پیکاپ تازهوارد، در مقایسه با رَم 3500، به هزینهی کمتری برای تعمیر و نگهداری نیاز دارد.
منبع : زومیت
دیدگاه تان را بنویسید