جنجال بنزینی در تهران

پیش‌تر، راننده کارت اضطراری را از اپراتور می‌گرفت و با رمز پیش‌فرض سوخت‌گیری می‌کرد. حالا باید ابتدا کارت بانکی خود را در دستگاه بکشد، مقدار سوخت را از ۱۰ تا سقف ۲۵ لیتر انتخاب کند و رمز بانکی را وارد کند. دستگاه سپس رسیدی با رمز چهاررقمی می‌دهد تا راننده با آن، از کارت اضطراری جایگاه استفاده کند.

 این تغییر با روزهای پایانی ماه و افزایش مراجعه برای استفاده از کارت جایگاه هم‌زمان شده است؛ ترکیبی که طبق گزارش، صف‌ها را طولانی‌تر کرده است.

شریعتی: این فرایند قانونی نیست

 مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، سه ایراد به اجرای طرح گرفته است:

▪️ طبق قاعده جدید، کارت جایگاه باید حذف می‌شد.

▪️ مسئول اجرای این اقدام وزارت اقتصاد است، نه شرکت پخش.

▪️ دریافت شناسه باید پیش از ورود به جایگاه، از طریق نرم‌افزار، کد دستوری یا روش‌های دیگر امکان‌پذیر می‌شد تا زمان سوخت‌گیری افزایش پیدا نکند.

 پرسش منتقدان این است: چرا کاری که می‌توان پیش از ورود به جایگاه انجام داد، باید کنار پمپ انجام شود و صف را طولانی‌تر کند؟