چین - تهران از جاده ابریشم و کاغذ و باروت تا خطوط مترو

به گزارش نامه نیوز، در این گزارش آمده است: 2 هزار سال پیش، ابریشم، آثار چوب و ظروف چینی به همراه تکنیک های ساخت کاغذ و چاپ و باروت از مسیر جاده ابریشم به ایران می رسیدند. امروز اما، سیستم مترو در پایتخت ایران که از سوی شرکت های چینی ساخته شده اند جایگزین شده اند. بر اساس تاریخ، جاده ابریشم همواره به عنوان رابطی میان ایران و چین و با وجود تغییرات تاریخی عمل می کرد. تهران، پایتخت ایران، سومین شهر بزرگ خاورمیانه است که محدوده ای در حدود 600 کیلومتر مربع را در اختیار دارد. در سال 1985، این شهر با فشار بسیار فزاینده ای از سوی افزایش جمعیت شهری و وسایل نقلیه شخصی مواجه شد. در همان سال، پارلمان ایران طرح ساخت مترو تهران را تصویب کرد که به طور رسمی یک سال پس از آن آغاز شد. در ماه مارس سال 1995، گروه (سی.آی.تی.آی.سی) چین قراردادی با راه آهن شهری تهران و حومه برای ساخت خط یک مترو تهران امضا کرد. در سال 2001، نخستین خط مترویی که شرکت چینی آن را ساخته بود، تکمیل شد. امروز، 5 خط مترو در تهران فعالیت می کنند. طول همه‌ی آنها نیز چیزی در حدود 150 کیلومتر است. خطوط مترو تهران اکنون ظرفیتی در حدود 300 واگن مترو در سال را دارد.