کیفیت مرگ آور سوخت ایران|اینروزها فقط گوگرد تنفس میکنیم
سولفور مجاز در سوخت حداکثر نیم درصد برای کشتیرانی در اقیانوس هاست در حالی که سوخت ما 3.5 درصد سولفور دارد! سیدحمید حسینی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفتی ایران گفت: در دنیا سوخت با استاندارد یورو 4و5 استفاده می شود. نفت و میعانات گازی ایران ترش است و سولفور بالایی دارد و باید سولفور زدایی شود. در پالایشگاه ستاره خلیج فارس، شازند اراک و اخیرا اصفهان با انجام سولفور زدایی، فرآورده یورو 4 تولید می شود، باقی پالایشگاه های ایرانی فرآورده های عمدتا یورو 3 تولید می کنند. فرآورده های مازوت و نفت کوره ی تولیدی ما هم، سولفور بسیار بالا دارد. در دنیا حداکثر سولفور مجاز آن هم برای کشتی رانی در اقیانوس ها نیم درصد است در حالی که فراورده ی ما 3.5 درصد سولفور دارد. سولفور گازوئیل ما 10هزار و 15هزار است در حالی که در دنیا 50ppm و 10ppm است

چرا اینروزها فقط گوگرد تنفس میکنیم؟سولفور مجاز در سوخت چقدر است؟
سولفور مجاز در سوخت حداکثر نیم درصد برای کشتیرانی در اقیانوس هاست در حالی که سوخت ما 3.5 درصد سولفور دارد! سیدحمید حسینی، رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفتی ایران گفت: در دنیا سوخت با استاندارد یورو 4و5 استفاده می شود. نفت و میعانات گازی ایران ترش است و سولفور بالایی دارد و باید سولفور زدایی شود. در پالایشگاه ستاره خلیج فارس، شازند اراک و اخیرا اصفهان با انجام سولفور زدایی، فرآورده یورو 4 تولید می شود، باقی پالایشگاه های ایرانی فرآورده های عمدتا یورو 3 تولید می کنند. فرآورده های مازوت و نفت کوره ی تولیدی ما هم، سولفور بسیار بالا دارد. در دنیا حداکثر سولفور مجاز آن هم برای کشتی رانی در اقیانوس ها نیم درصد است در حالی که فراورده ی ما 3.5 درصد سولفور دارد. سولفور گازوئیل ما 10هزار و 15هزار است در حالی که در دنیا 50ppm و 10ppm است. منبع: خبرآنلاین
دیدگاه تان را بنویسید